如何加强海事核心价值观建设


 发布时间:2021-04-15 03:17:53

原告汕尾海事局在诉状及保全申请中称,事故发生后,汕尾海事局组织人员和多艘船舶到达现场清污、防污,并设立沉船浮标等。汕尾海事局初步估算,事故清理产生和将要产生费用约为220万美元,同时,“雅典娜”轮沉船危害船舶航行安全,如“雅典娜”轮船东不能及时打捞沉船,汕尾海事局将依法对“雅典娜

据罗东川介绍,为了提高船舶拍卖效率,一些海事法院从2014年开始探索通过网站拍卖船舶的新方式。此次发布的案例中就有上海海事法院通过上海联合产权交易所官方网站交易平台,成功拍卖“富通09”轮的例子。此外,为协调民事诉讼法与海诉法关于船舶担保物权纠纷案件管辖规定的冲突,司法解释对实现船舶担保物权案件的管辖与适用法律作出规定。为填补海诉法立法空白,司法解释还对执行程序中拍卖船舶的法律适用问题作出规定。罗东川表示,我国是航运大国、贸易大国,随着海事司法制度的建立、发展、完善,已经成为亚太地区海事司法中心。

被执行人商船三井株式会社于2014年4月23日根据上海海事法院《限期履行通知书》的要求,全面履行了生效民事判决确定的全部义务,包括船舶租金及孳息、船舶营运损失及孳息、船舶损失及孳息,共计2,916,477,260.80日元;支付了一、二审案件受理费人民币2,122,575.41元、申请执行费人民币298,356元,共计人民币2,420,931.41元;同时就支付延迟履行期间的债务利息及其他费用提供了充分可靠并可供执行的担保。上海海事法院经审查,认为商船三井株式会社已全面履行了法院生效判决确定的义务,故依照《民事诉讼法》的相关规定,于2014年4月24日上午8:30时下达裁定,解除对“BAOSTEEL EMOTION”轮的扣押,同时发布《解除扣押船舶命令》。

中新网11月14日电(宋雪飞 郝光亮)记者14日从烟台海事局获悉,大连籍油轮“嘉洋6”轮在山东莱州港码头作业期间非法排放压载水,已被烟台海事部门立案调查。11月13日,山东莱州海事局执法人员巡查时发现,靠泊在莱州港3号泊位的“嘉洋6”轮正在排放压载水。经询问调查,该轮在排放压载水之前,未按规定向海事部门申请,属非法行为,遂对该轮立案调查。烟台海事局官员称,依据《中华人民共和国海洋环境保护法》相关规定,船舶在港区水域内进行洗舱、清舱、驱气、排放压载水、残油、含油污水接收、舷外拷铲及油漆等作业,应当事先按照有关规定报经有关部门批准或核准,否则可处2万元人民币以下的罚款。据悉,非法排放压载水可加剧有害外来生物物种的存活与传播,破坏海洋环境和当地水域的生态平衡,危害渔业资源,影响公众健康。全球对船舶压载水排放有严格管理。“嘉洋6”轮长130米,宽17.5米,总吨5619吨,本航次空载由福建泉州开往烟台莱州。(完)。

当辛某等人申请法院对刘遵民的另一艘渔船“辽大甘渔15236号”进行诉讼财产保全时,却发现该船已因刘遵民牵涉的一起合同纠纷案被大连海事法院裁定保全并予以扣押。2011年7月,死难船员的家属终于盼来大连海事法院的民事判决书。依照该判决,刘遵民应对辛某等13人给付总计202万余元的赔偿款。判决生效后,辛某等人向法院申请执行,刘遵民却一直以无力给付为由拖延,而原属刘遵民所有的“辽大甘渔15236号”渔船,已在同年5月被以物抵债给刘遵民的债权人刘某。

其中,司法解释参照国际公约明确了光租船舶“能扣就能卖”的观点,规定因光船承租人的债务而被扣押的光租船舶,海事请求人可以依据海事诉讼特别程序法规定申请拍卖。最高法发布的典型案例中,五矿国际货运有限责任公司申请扣押“海芝”轮案就是这样一起案件,债务人龙珠公司在光租经营“海芝”轮期间欠下债务,而该轮的登记所有人是圣文森特的力涛航运有限公司。海事法院通过扣押并最终拍卖“海芝”轮,保障了债权人的合法权益。为平衡当事各方利益,保障弱势群体诉讼权利,司法解释还对扣船担保的提供与返还作出规定。

该案例进一步完善了我国公司法人格否认制度,有利于防止关联公司滥用公司法人独立地位和股东有限责任,恶意逃避债务,损害公司债权人利益;有利于规范关联公司经营行为,促进企业依法健康发展。指导案例16号中海发展股份有限公司货轮公司申请设立海事赔偿责任限制基金案,旨在明确海事赔偿责任限制基金案件审查程序和从事港口之间运输的船舶界定问题。该案例明确申请人申请设立海事赔偿责任限制基金的,法院仅就申请人主体资格、事故所涉及的债权性质和申请设立基金的数额进行程序性审查。另外,海商法第210条第2款规定的“从事中华人民共和国港口之间的运输的船舶”的认定,应从船舶发生事故航次正在从事的运输性质,而非船舶适航证书上所记载的可航区域以及船舶有能力航行的区域来界定。该案例明确了对于申请设立海事赔偿责任限制基金的,法院只进行程序性审查的原则,同时重申了从事港口之间运输的船舶应理解为发生海事事故航次正在从事中华人民共和国港口之间运输的船舶,对类似海事海商案件的审理具有指导意义。

中新社北京9月2日电 (记者 欧阳开宇)自1984年设立海事法院至2013年12月底,全国十个海事法院共受理各类海事案件225283件,审结执结215826件,结案标的额1460多亿元人民币。这是最高人民法院新闻发言人孙军工2日透露的信息。孙军工在当天下午召开的新闻发布会上表示,上述案件的当事人、案件事实等因素涉及70多个国家和地区。他还透露,截至2013年底,海事法院共扣押船舶7744艘次(其中包括外轮1660艘次),拍卖船舶633艘(其中包括外轮123艘)。

11月28日15时17分,历经5小时32轮的激烈竞价,上海海事法院通过上海联合产权交易所官方网站的交易平台,最终以人民币604万元的价格将“富通09”轮成功拍卖。记者了解到,此次拍卖是上海海事法院首次尝试通过网络拍卖涉诉船舶。“富通09”轮系登记在被执行人朱某名下的一艘干货轮,总吨3880吨,载重量8300吨。2014年8月,因涉船舶营运借款合同纠纷,“富通09”轮被上海海事法院依法扣押。因朱某未履行法律文书所确定的义务,申请执行人向法院申请拍卖“富通09”轮。

牛兆英 赵世奇 刘保强

上一篇: 北京电视台法制60分咨询热线

下一篇: 7成多被执行人逃避抗拒执行 老赖将被纳入黑名单



发表评论:
相关阅读
热点话题
网站首页 |网站地图 |关于我们 |联系我们

Copyright © 2012-2020 独树普法网 版权所有 0.28503