海事部门法治政府建设工作总结


 发布时间:2021-04-12 11:46:58

昨晚7时25分许,“江顺0898”轮在吴淞口水域遇险,上海海上搜救中心迅速协调救助力量前往。8时05分许,该轮完全沉没,船上2人获救,2人失踪。昨晚10时40分许,两名失踪人员被现场救助船舶发现并成功救起,至此该轮4名船员全部获救。昨晚7时38分许,包括“宁连湖998”轮、“宁东

记者登录发现,该网站设立了在线诉讼服务平台,提供了在线立案、在线审理、在线调解、在线执行、在线送达等服务,让当事人足不出户就可以进行大量的诉讼活动。“一个案件除了开庭需要当事人到庭以外,其他的事务这个政务网站全部覆盖了。”海商庭庭长黄菊秀说。数字政务网站带来的便捷,极大地减轻了当事人诉累,方便了群众诉讼。今年7月初,广西某船务公司拖欠船员王某工资10余万元,拒不履行海口海事法院的生效判决,王某遂向海口海事法院申请执行,海口海事法院受理后又委托北海海事法院执行。

这13笔业务购买的柴油包括以吨为计算单位的34.12吨和以桶为计算单位的885桶,最多的一次业务量为139桶,交易额超过14万元,而在该业务发生的前后半个月内,还有100桶及89桶的交易量,交易额都在10万元左右。“近海作业一般选择靠岸加油,不买桶装油,即便是远海作业,这样频繁地大量购入桶装油也很不正常。短时间内买那么多油,支出的费用都超过捕鱼可能的收益了,是不合情理的异常交易。”检察官曹作进在案件讨论会上作出这样的分析。

孙军工表示,全国海事审判队伍准确适用国内法、国际条约、国际惯例,公正高效审理海事案件,平等保护中外当事人的合法权益,极大提升了中国海事审判的国际地位,取得了较高的国际声誉和广泛的国际影响。“中国作为海洋大国、贸易大国和航运大国,正在努力实现‘由大转强’的战略转型。”孙军工说,推进国际海洋经济发展战略、维护国家海洋权益和促进海洋强国建设,需要海事司法发挥更大更重要的作用。孙军工说,国际航运中心继续向亚太地区转移。中国作为海洋大国和航运大国,在不断巩固中国作为全球航运中心地位的同时,有效维护、合理开发海洋资源环境具有重要战略意义。海事法院将继续深化海事司法改革,进一步增强海事审判的国际公信力。(完)。

从昨天下午开始,长江口水域出现最高8到9级的大风,导致12艘船舶、56人遇险。上海海事部门出动20多艘海事执法船、专业打捞船等,前往事发水域救援。截至今天凌晨1时许,12艘遇险船中7艘沉没,有5艘脱离险境。56名遇险船员中55人获救,1人失踪。昨天下午2时40分许,装载约900吨大理石的干货船“金马288”轮在航行至长江口南支航道禁9灯浮附近水域时因风浪大船舶进水下沉。船上有6人落水,经过海事部门的全力搜救、打捞,6人被全部安全转移。

近日,宁波海事法院成功调处了福建省海洋与渔业厅针对新加坡籍“BARELI”轮因事故致海域污染提起的海洋环境污染公益诉讼案。据悉,本案系《民事诉讼法》修改后,宁波海事法院审理的首例公益诉讼案件。2012年3月,“BARELI”轮在福州兴化湾江阴港附近海域发生触礁搁浅沉船事故,导致大量燃油和船载有机氯农药等危化品泄漏入海,造成事故海域受污染,海洋生态受损。2013年9月,福建省海洋与渔业厅向宁波海事法院提起诉讼,主张赔偿共计3297万元。“庭审中双方交锋异常激烈。”主办法官张华刚说,经过长达2个月的协调,双方最终达成了调解方案,肇事方向索赔方赔偿主张金额的20%即670万元人民币。(记者董小芳 通讯员王舜毕)。

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