上海政法学院和上海海事大学


 发布时间:2021-04-13 19:23:23

中新网北海3月25日电(陈燕)北海海事法院副院长刘乔发25日披露,该院目前正在淘宝网将一项评估价值为8400万元人民币的司法拍卖标的物——近16万吨煤炭挂网上线,准备接受公众的竞买。前述案例是广西法院系统首例网络司法拍卖,此举标志着广西法院系统开始试水网络拍卖,着力司法改革。刘乔

中新网杭州8月24日电(见习记者 赵小燕)航运产业或已深陷谷底。记者从浙江省高院近日发布的《浙江海事审判白皮书(2008—2011)》获悉,近年来航运产业链纠纷正在大量涌入法院,且呈逐年上升趋势。今年1—7月,浙江宁波海事法院共受理各类案件2280件,同比增长达115%。多家航运企业向中新网记者表示,企业已处于停产状态。温州乐清船舶行业协会负责人陈新(化名)认为,复苏可能还需要两三年。收案数激增:前7月同比增长115%海事审判是围绕船舶和运输两大关系展开的民商事审判,包括船舶碰撞、船舶建造、租金、买卖和保险等海事、海商案件。

记者登录发现,该网站设立了在线诉讼服务平台,提供了在线立案、在线审理、在线调解、在线执行、在线送达等服务,让当事人足不出户就可以进行大量的诉讼活动。“一个案件除了开庭需要当事人到庭以外,其他的事务这个政务网站全部覆盖了。”海商庭庭长黄菊秀说。数字政务网站带来的便捷,极大地减轻了当事人诉累,方便了群众诉讼。今年7月初,广西某船务公司拖欠船员王某工资10余万元,拒不履行海口海事法院的生效判决,王某遂向海口海事法院申请执行,海口海事法院受理后又委托北海海事法院执行。

中新网11月14日电(宋雪飞 郝光亮)记者14日从烟台海事局获悉,大连籍油轮“嘉洋6”轮在山东莱州港码头作业期间非法排放压载水,已被烟台海事部门立案调查。11月13日,山东莱州海事局执法人员巡查时发现,靠泊在莱州港3号泊位的“嘉洋6”轮正在排放压载水。经询问调查,该轮在排放压载水之前,未按规定向海事部门申请,属非法行为,遂对该轮立案调查。烟台海事局官员称,依据《中华人民共和国海洋环境保护法》相关规定,船舶在港区水域内进行洗舱、清舱、驱气、排放压载水、残油、含油污水接收、舷外拷铲及油漆等作业,应当事先按照有关规定报经有关部门批准或核准,否则可处2万元人民币以下的罚款。据悉,非法排放压载水可加剧有害外来生物物种的存活与传播,破坏海洋环境和当地水域的生态平衡,危害渔业资源,影响公众健康。全球对船舶压载水排放有严格管理。“嘉洋6”轮长130米,宽17.5米,总吨5619吨,本航次空载由福建泉州开往烟台莱州。(完)。

该艇及其操作人员违反了《中华人民共和国海上交通安全法》和《游艇安全管理规定》的相关规定,三亚海事部门依法对该艇所有人和操作人员进行了处罚,并对有关人员进行教育和引导,要求其从中吸取教训,严格遵守海上交通安全法律法规,提高海上安全航行意识。随着三沙市基础建设的全面开工、旅游热度的持续升温,接连出现了渔船、货船、游艇等船舶非法前往三沙旅游的行为。今年以来,三亚海事部门全面加大了辖区来往三沙船舶的安全监管力度。截至目前,共查处违规前往三沙海域船舶2艘,制止违规载客行为1起。(记者 张永峰)。

为该案得到妥善处理,海事执法人员力劝李某回到“国盛01”轮,但李某拒不下海巡艇,当他发现海巡艇距岸只有100多米时,乘海事人员打电话之机,突然跳入江中,以逃避处理。海事人员迅速调派另外3艘海巡艇在落水区域全力展开搜救。李某自行游水上岸后,没有报告海事部门,而是悄悄回到武汉。从事发之时,长江海事、长航公安部门始终坚持在事发江段全力搜救船员李某,直到5月3日,得知李某已经游水上岸,才终止搜救行动。目前,海事和公安部门正在对此事做进一步调查,“国盛01”轮被海事部门依法停航,李某被长航公安依法拘留。长江海事和长航公安部门表示,下一步,他们将根据调查结果依法对该事件以及相关责任人进行处理。(完)。

这13笔业务购买的柴油包括以吨为计算单位的34.12吨和以桶为计算单位的885桶,最多的一次业务量为139桶,交易额超过14万元,而在该业务发生的前后半个月内,还有100桶及89桶的交易量,交易额都在10万元左右。“近海作业一般选择靠岸加油,不买桶装油,即便是远海作业,这样频繁地大量购入桶装油也很不正常。短时间内买那么多油,支出的费用都超过捕鱼可能的收益了,是不合情理的异常交易。”检察官曹作进在案件讨论会上作出这样的分析。

罗东川告诉记者,最高法将进一步完善司法协助工作机制,加强与外事部门域外送达信息的联络与反馈,探索建立域外送达信息网络平台,实现域外送达各工作环节的信息共享,提高域外送达效率和透明度。法官如何确定外国法的相关内容并正确适用是个难题,外国法查明一直是制约涉外民商事审判效率的瓶颈。据了解,最高法将积极拓展查明外国法的途径,充分发挥“由中外法律专家提供”这一查明外国法途径的作用,加强与国内外法学科研机构的联系,建立中外法律专家库,着力打造外国法查明平台,并结合主要投资贸易国家地区实际,积极开展查明相关外国法的基础性、前瞻性工作,逐步推动将外国法查明等纳入区域经济合作体系。

”4月20日也是陈春骨灰回故土宁波下葬的日子。新闻背景25年的诉讼之路20世纪30年代,“中国船王”陈顺通将两艘轮船借给一家日本公司,轮船在日本侵华战争期间神秘消失。此后,陈家三代人相继在日本东京、中国上海提起诉讼。中威船案曾一度引发各界关注。1988年12月30日,陈顺通的孙子——原告陈震、陈春等为与被告日本海运株式会社(现为商船三井株式会社)定期租船合同欠款及侵权赔偿纠纷一案向上海海事法院提起诉讼,追索“顺丰”轮、“新太平”轮船舶租金及经济损失。

昨日下午,厦门海事法院与中国国际贸易促进委员会厦门市委员会(下称厦门市贸促会)、厦门国际商会签订《海事纠纷诉讼与调解衔接机制协议书》,建立海事纠纷诉讼与调解衔接机制。双方商定,诉调衔接工作应遵循“合法自愿、减少诉累”原则,采取委托调解、邀请调解、指导调解等方式,经各方当事人书面同意,厦门海事法院可以将本院受理的案件委托厦门市贸促会、厦门国际商会进行调解;厦门海事法院对受理的船舶碰撞、海上运输合同纠纷等专业性强的案件,可以邀请厦门市贸促会、厦门国际商会派员协助调解;厦门海事法院可以根据厦门市贸促会、厦门国际商会的邀请,对其受理的重大、复杂、类型新颖的海事纠纷,指派法官予以法律指导。(记者 江海苹 通讯员朱忠宝)。

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