海事水上交通安全知识进校园


 发布时间:2021-04-15 03:59:29

”大连市检察院海事检察处处长林岩说。相关链接大连市检察院海事检察处是检察机关将法律监督触角延伸至海商事领域的专门部门,成立于2011年3月。海事检察处的工作职责包括:对大连海事法院及其派出法庭的海事海商案件的审判、调解与执行活动进行法律监督;对大连区域海事海商行政诉讼活动进行法律

据此,海事检察处决定对这起来去蹊跷的合同纠纷展开调查。调查的锋芒首先指向“辽大甘渔15236号”渔船的下落。该船于2011年4月18日在拍卖中流拍,第二天刘某提出以物抵债申请,刘遵民在申请书上签字同意。5月3日,大连海事法院下达执行裁定,刘某以拍卖保留价88.5万元取得该船的所有权。仅仅3个月后,刘某就将该船卖给了刘遵民的哥哥,买方只交付了25万元。联手公安税务揭开真相走了一圈法律程序,渔船又回到原主手上,刘某诉刘遵民合同纠纷案的虚假性已昭然若揭。

罗东川介绍,在起草上述内容时,最高法多次召集专家学者、港航企业代表进行讨论研究,借鉴了1952年《统一海船扣押某些规则的国际公约》和1999年《国际船舶扣押公约》等国际公约,并参考世界主要航运大国法律,综合考虑相关制度沿革,以及中国外贸及航运发展实际情况,特别是海事诉讼中特有的对物诉讼制度。发布会现场,罗东川以“五矿国际货运有限责任公司申请扣押‘海芝’轮案”这一典型案例加以说明。他说,本案债务人龙珠公司在光租经营“海芝”轮期间欠下债务,而该轮的登记所有人是圣文森特的力涛航运有限公司,海事法院通过扣押并最终拍卖“海芝”轮,保障了债权人的合法权益。记者了解到,今日发布的这则司法解释,将于今年3月1日起施行。(完)。

陆地上,汽车利用光盘、污泥等遮挡车牌超速驾驶等行为屡见不鲜,水上也同样有船只遮挡牌照违章航行。前日,一艘运沙船利用救生圈遮挡船牌,在东莞水域因超载被海事部门依法查处。10月22日下午,东莞水上交管中心海事值班人员在视频监控中发现一艘存在遮挡船牌的船只,立即通知就近太平海事处执法人员赶赴现场检查。执法人员现场检查后,发现该船存在超载违章行为,于是要求该船减载,并对该船违章、遮挡船牌等行为进行了立案查处。“东莞大部分重点水域都纳入了东莞交管中心的视频监控范围,海事人员在监控室就可以通过高清视频监控看到现场船舶的违章情况。所以有些船舶知道这个情况后,就会对船牌进行遮挡,试图避开留下船舶违章视频记录。”东莞交管中心海事值班人员告诉记者。根据相关法规,船舶未按照规定悬挂国旗,标明船名、船籍港、载重线的,由海事管理机构责令改正并处5000元以上、5万元以下的罚款;情节严重的,禁止船舶进出港口或者责令停航,并可以对责任船员给予暂扣适任证书或者其他适任证件3个月至6个月的处罚。(记者 龙成柳 通讯员 肖国豪 赵鹏)。

中新网北京9月2日电(记者 马学玲)最高人民法院新闻发言人孙军工2日表示,目前,中国是世界上设立海事审判专门机构最多最齐全的国家,也是受理海事案件最多的国家,具备较为完善的海事法律制度和海事司法服务保障体系。自1984年中国首次设立海事法院至今已有30年,9月2日,最高人民法院在北京召开新闻发布会,并首次发布中、英文版《中国海事审判白皮书》(1984-2014)。孙军工介绍,由十个海事法院及其所属39个派出法庭形成的全面覆盖18000余公里海岸线、沿海沿江港口、通海可航水域等中华人民共和国管辖港口和水域的专门化海事审判格局,以及由海事法院及其上诉审高级人民法院、最高人民法院构建的“三级法院两审终审制”专门法院体系,使中国成为世界上设立海事审判机构最多最完善的国家。

此外值得一提的是,最高人民法院于1997年初在第十七次全国法院工作会议上提出的,在2010年之前将中国建设成为亚太地区海事司法中心的目标也如期实现。孙军工表示,海事审判法官坚持公正、 高效、权威的司法主题,妥善裁判、调解了一批在国际国内有重大影响的海事案件,赢得了国际信誉,国外当事人选择来华诉讼的海事案件逐年增多。据介绍,30年来,各海事法院共审结执结涉外涉港澳台海事案件64747件,结案标的额折合人民币约800多亿元。“我国海事审判已经成为国际航运界、海事司法界关注和研究亚太地区海事司法动态的重要参考。”孙军工说。此外,海事法官的正规化、专业化、职业化建设也取得显著成效。孙军工介绍,至2013年底,全国从事海事审判的法官共570人,其中90%以上具有硕士、博士学历,具有学历层次高、专业化程度强、懂法律懂航运外语好的特点。(完)。

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