海事执法制服是否经国务院批准


 发布时间:2021-04-12 12:03:21

丹麦某供油公司向法院提供了反担保。这起纠纷与中国内地法域没有连结因素,但该轮驶入相关海域,及时扣押该轮将有利于维护丹麦申请人的权益。广州海事法院汕头法庭法官经过严格审查,依照相关规定,准许丹麦某供油公司的诉前海事请求保全申请,依法发出扣押星耀轮命令,同时责令星耀轮船东向法院提供3

近日,宁波海事法院成功调处了福建省海洋与渔业厅针对新加坡籍“BARELI”轮因事故致海域污染提起的海洋环境污染公益诉讼案。据悉,本案系《民事诉讼法》修改后,宁波海事法院审理的首例公益诉讼案件。2012年3月,“BARELI”轮在福州兴化湾江阴港附近海域发生触礁搁浅沉船事故,导致大量燃油和船载有机氯农药等危化品泄漏入海,造成事故海域受污染,海洋生态受损。2013年9月,福建省海洋与渔业厅向宁波海事法院提起诉讼,主张赔偿共计3297万元。“庭审中双方交锋异常激烈。”主办法官张华刚说,经过长达2个月的协调,双方最终达成了调解方案,肇事方向索赔方赔偿主张金额的20%即670万元人民币。(记者董小芳 通讯员王舜毕)。

最高人民法院院长周强在2日举行的中国海事审判三十年座谈会上说,30年来我国海事法院依法公正高效审理了大批海事海商案件,树立了我国海事审判的良好国际形象,建立了完备的海事审判专门法律制度,同时形成了专门化的海事审判体系和跨行政区域设置海事法院的格局,建立了一支高素质的海事审判队伍。最高人民法院新闻发言人孙军工表示,有效维护、合理开发海洋资源环境对于促进经济社会科学发展、繁荣稳定具有重要战略意义。海事法院将充分发挥海事审判职能作用,继续深化海事司法改革,大力实施海事审判精品战略,积极服务国家开放战略和海洋强国战略,进一步增强海事审判的国际公信力,努力实现海事审判新的历史跨越。最高人民法院同时公布了10个海事审判典型案例,其中的中威轮船公司、陈震、陈春与商船三井株式会社定期租船合同及侵权损害赔偿纠纷案中,租船合同的履行及标的物的灭失发生在上世纪三、四十年代,历史久远。商船三井最终被判决向陈震、陈真支付赔偿金额超过29亿日元,而由于其未履行生效判决确定的义务,生效判决最终通过法院扣留船舶的强制措施得以执行。(记者罗沙)。

记者登录发现,该网站设立了在线诉讼服务平台,提供了在线立案、在线审理、在线调解、在线执行、在线送达等服务,让当事人足不出户就可以进行大量的诉讼活动。“一个案件除了开庭需要当事人到庭以外,其他的事务这个政务网站全部覆盖了。”海商庭庭长黄菊秀说。数字政务网站带来的便捷,极大地减轻了当事人诉累,方便了群众诉讼。今年7月初,广西某船务公司拖欠船员王某工资10余万元,拒不履行海口海事法院的生效判决,王某遂向海口海事法院申请执行,海口海事法院受理后又委托北海海事法院执行。

据了解,刚刚签订的《关于建立海事纠纷委托调解工作机制协作纪要》,对法院委托调解机构调解的原则、案件范围、调解启动方式、调解阶段、调解员选定、调解期限等达成了一致。《纪要》明确,海上、通海水域货物运输合同纠纷等八类海事纠纷被纳入委托调解范围。上海市高级人民法院、上海海事法院将当事人诉至本院的上述海事纠纷案件,在征得各方当事人同意的前提下,委托中国海事仲裁委员会上海分会进行调解。法院在收到诉状、立案受理之前,或立案受理后、开庭审理之前,或开庭审理之后,均可委托调解。调解成功的,在征询当事人意愿,并经法院依法审查后可裁定准许撤诉或出具调解书;调解不成的案件,海事仲裁委员会上海分会需及时反馈法院,法院应及时作出审理判决。有关人士指出,海事仲裁委员会作为解决海事纠纷的机构之一,通过委托其调解,能够发挥其独特的专业优势,有利于纠纷的及时、妥善解决。

执法人员登船检查发现,该船上空无一人。据周边目击者反映,该船主见海事执法船开上来,就立即靠岸停船并跑到岸上去了。经现场勘验,该船核定干舷0.38米,实际干舷0.15米,也是一艘涉嫌严重超载的砂石船。执法人员查询系统后,发现该船此前因违章行为被海事部门暂扣了一个蓄电瓶,违章行为至今尚未处理。执法人员当即决定暂扣该船的动力装置蓄电瓶,并将对违章行为进行处罚。在当天的行动中,执法人员还对多艘砂石船进行了登船检查,并查处了“横县南鸿315”、“南宁壮宁1”两艘船舶的超载违法行为。

中新网杭州8月24日电(见习记者 赵小燕)航运产业或已深陷谷底。记者从浙江省高院近日发布的《浙江海事审判白皮书(2008—2011)》获悉,近年来航运产业链纠纷正在大量涌入法院,且呈逐年上升趋势。今年1—7月,浙江宁波海事法院共受理各类案件2280件,同比增长达115%。多家航运企业向中新网记者表示,企业已处于停产状态。温州乐清船舶行业协会负责人陈新(化名)认为,复苏可能还需要两三年。收案数激增:前7月同比增长115%海事审判是围绕船舶和运输两大关系展开的民商事审判,包括船舶碰撞、船舶建造、租金、买卖和保险等海事、海商案件。

海事执法人员立即登船检查,发现该船舶船名实为“国盛01”轮,本航次无签证,系违法航行,船上只有5名船员,低于最低配员的要求,且有九次网上协查记录,违法行为十分严重,对长江正常航运造成重大威胁。海事人员立即要求该船到锚地停泊接受深入调查,但该船船员李某拒不配合,依旧上行,并拖带海巡艇航行。期间,李某冲上“海巡12253艇”恶意加车抢舵,给海巡艇正常航行造成极大危险。海事人员立即制止李某的阻碍公务执法行为,并联系长航公安要求协助执法。

接报后,上海海上搜救中心正在全力组织搜寻,增派力量守护沉船,申请设标,防止次生事故。同时,海上搜救中心通知黄浦江各海事处停止船舶出口签证,吴淞VTS也对吴淞口水域和南、北槽航道实行临时交通管制,暂停船舶进出口。今天上午7时许,@上海海事发布在新浪微博上称:“因吴淞口和宝山水域发生多艘沉船和集装箱落江,崇明三岛客渡,吴淞至普陀山客轮,国际客运班轮、邮轮暂停。金山至普陀山客轮因风大停航。黄浦江对江轮渡,洋山海域客轮正常。”据上海海事部门介绍,上海昨天由于受到狂风暴雨天气影响,从下午3时开始就陆续接到相关的求助电话。据初步统计,从昨天中午起,相关游客场所关闭、检修。目前海事部门共救起55人,失踪1人。今天上午8时许,海事部门发布最新消息:“目前,7艘沉船位置基本确定,打捞船和拖轮在现场守护,AIS虚拟航标设置完毕,失踪人员的搜寻工作仍在进行中。”。

《最高人民法院关于扣押与拍卖船舶适用法律若干问题的规定》28日公布。该规定统一相关裁判尺度,规范相关司法行为,并同时发布了全国海事法院船舶扣押与拍卖十大典型案例。据最高法民四庭庭长罗东川介绍,扣押与拍卖船舶是海事诉讼中一项特殊的财产保全制度。与一般财产保全制度相比,在适用范围与条件、实施程序与后果等方面都具有其特殊性。对船舶实施扣押和拍卖,能及时、充分、有效地保护海事请求人的权利。本次出台的司法解释共25条,自2015年3月1日起施行。

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