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 发布时间:2021-04-15 03:41:20

据罗东川介绍,为了提高船舶拍卖效率,一些海事法院从2014年开始探索通过网站拍卖船舶的新方式。此次发布的案例中就有上海海事法院通过上海联合产权交易所官方网站交易平台,成功拍卖“富通09”轮的例子。此外,为协调民事诉讼法与海诉法关于船舶担保物权纠纷案件管辖规定的冲突,司法解释对实现

《最高人民法院关于扣押与拍卖船舶适用法律若干问题的规定》28日公布。该规定统一相关裁判尺度,规范相关司法行为,并同时发布了全国海事法院船舶扣押与拍卖十大典型案例。据最高法民四庭庭长罗东川介绍,扣押与拍卖船舶是海事诉讼中一项特殊的财产保全制度。与一般财产保全制度相比,在适用范围与条件、实施程序与后果等方面都具有其特殊性。对船舶实施扣押和拍卖,能及时、充分、有效地保护海事请求人的权利。本次出台的司法解释共25条,自2015年3月1日起施行。

记者登录发现,该网站设立了在线诉讼服务平台,提供了在线立案、在线审理、在线调解、在线执行、在线送达等服务,让当事人足不出户就可以进行大量的诉讼活动。“一个案件除了开庭需要当事人到庭以外,其他的事务这个政务网站全部覆盖了。”海商庭庭长黄菊秀说。数字政务网站带来的便捷,极大地减轻了当事人诉累,方便了群众诉讼。今年7月初,广西某船务公司拖欠船员王某工资10余万元,拒不履行海口海事法院的生效判决,王某遂向海口海事法院申请执行,海口海事法院受理后又委托北海海事法院执行。

贺荣指出,海事审判工作直接服务于外贸航运、海洋开发,事关国家司法主权、海洋权益、重大经济利益,意义重大。全国海事法院必须增强政治责任感和历史使命感,主动将海事审判工作置于党和国家工作大局中去谋划,努力营造良好海事法治环境。要坚决维护海洋主权,自觉服务国家海洋开发战略和海洋生态文明建设;大力推进国际海事司法中心建设,努力打造具有广泛国际影响力的海事司法品牌。贺荣强调,全国海事法院要深入推进海事审判精品战略,加大海事审判公开的力度,切实让人民群众在每一个海事案件审判中都感受到公平正义。下转第四版。

据此前报道,陈震、陈春诉称,大同海运株式会社从1937年8月起再未支付租金,并在合同约定的还船日期之后仍占有和使用两艘货轮,直至其沉没,要求大同海运株式会社赔偿其经济损失。上海海事法院对该案进行了公开审理。有媒体报道称,中威船案是我国法院受理的唯一一起中国公民向日本企业索赔在二战期间损失的案件,而且是第一案。2007年底,法院依法作出判决,被告日本商船三井株式会社支付及赔偿原告2916477260.80日元(折合人民币约1.9亿元)。2010年8月6日,上海市高级人民法院作出维持原判的终审判决。2010年12月23日,最高人民法院裁定驳回被告的再审申请。

昨日下午,厦门海事法院与中国国际贸易促进委员会厦门市委员会(下称厦门市贸促会)、厦门国际商会签订《海事纠纷诉讼与调解衔接机制协议书》,建立海事纠纷诉讼与调解衔接机制。双方商定,诉调衔接工作应遵循“合法自愿、减少诉累”原则,采取委托调解、邀请调解、指导调解等方式,经各方当事人书面同意,厦门海事法院可以将本院受理的案件委托厦门市贸促会、厦门国际商会进行调解;厦门海事法院对受理的船舶碰撞、海上运输合同纠纷等专业性强的案件,可以邀请厦门市贸促会、厦门国际商会派员协助调解;厦门海事法院可以根据厦门市贸促会、厦门国际商会的邀请,对其受理的重大、复杂、类型新颖的海事纠纷,指派法官予以法律指导。(记者 江海苹 通讯员朱忠宝)。

2011年6月,康菲石油中国有限公司、中国海洋石油总公司所属的蓬莱19-3油田的B平台和C平台发生溢油事故,造成渤海湾发生大面积的环境污染。由于两公司没有及时向社会公布溢油事故,致使原告误将混有蓬莱19-3油田油污的海水纳入海参养殖区,造成大量海参死亡。为此,21名原告请求两公司连带赔偿原告损失1.4亿余元和鉴定费用703万元,并承担本案诉讼费用。康菲石油、中海油两被告则认为,第一,原告未依法取得养殖证,不是适格原告;第二,原告提供的证据不能证明蓬莱19-3油田溢油事故对其养殖区域造成污染;第三,原告主张的损失与蓬莱19-3油田溢油事故没有法律上的因果关系;第四,原告主张的损失不具有客观真实性。

中新网海口3月16日电(记者 付美斌)海南海口海事法院16日挂牌成立博鳌法庭,管辖琼海、万宁、文昌境内港口及海域的一审海事海商案件。海口海事法院是中国十家海事法院中最南端和管辖面积最大的海事法院,担负着为海南海洋经济和航运经济发展提供司法保障和服务的职责。据介绍,随着改革开放和海洋经济科学发展,尤其是随着海南省建设国际旅游岛战略的全面实施,海南海事司法需求也在不断增长。为此,海口海事法院从2009年开始布局海事法庭建设,确立了分别在海南岛东西两线的沿海重镇三亚、博鳌、洋浦、八所设立海事法庭,形成“辐射周边、覆盖全岛”基层服务格局的原则。

《意见》提出要深化服务海洋强国战略。据此,今后,上海海事法院将积极行使海事司法管辖,加强海洋环境司法保护,促进海洋资源开发利用,探索海洋环境公益诉讼。《意见》明确了涉及“中国洋山港”船籍登记的船舶类纠纷案件司法标准,促使更多符合条件的船舶在上海登记。根据《意见》,上海海事法院将增强在普通海事海商案件管辖上的国家意识和主权敏感性,对与中国管辖海域、水域、岛礁范围具有连接因素以及以中国籍船舶为争议标的或对象的海事海商纠纷,积极行使沿海国、港口国、船舶国司法管辖权,通过依法处理相关案件,昭示国家海洋主权。

核心提示:北海海事法院是跨省区管辖的专门法院,管辖范围面广、线长、点多,而且40%案件当事人不在广西境内。到该院及其派出法庭打官司,少则几百公里,多则几千公里,诉讼成本之高可想而知。为了方便当事人,北海海事法院设立了在线诉讼服务平台,提供了在线立案、在线审理、在线调解、在线执行、在线送达等服务。网络上真的可以“打官司”么?第一次,上海商人刘先生发现“打官司”也可以如此畅快。9月初,他因海上货物运输合同纠纷首次接触北海海事法院。

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